I met a man
He was a good man
Sailing and shoring
Dancing the beta can-can
Making me foreign
Oh yeah
Frank Black “Los Angeles”
Gotham City
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Yes, Mr Officer
En USA, las reglas de tráfico son un poco diferentes, al menos en lo que a cruces se refiere. La costumbre es que los semáforos no estén en la línea en la que se supone debes pararte, sinó que estan al otro lado de la calle que te dispones a cruzar, y como las calles suelen ser de unos 6 carriles (sí señor, 3 en cada sentido), debes pararte a 15 o 20 metros del semáforo en rojo.
Otro punto es de los cruces: por ejemplo, en una calle de doble sentido, quieres cruzar a mano izquierda. El semáforo lo tienes verde: cruzas? Sí, ¿no? Pues no. De cara te vienen todos los coches que van recto. Debes esperar a que pasen ellos antes de girar tú e incorporarte a mano izquierda.
En unos de los primeros semáforos de L.A., saliendo del campus de USC, veo el semáforo en verde y me dispongo a girar a la izquierda, me veo con vehículos de cara, nervioso me meto en contradirección en la calle a la que me incorporaba… y me ciegan unas sirenas de la policía. Me pararon y yo balbuceaba “…it is a rented car…” , “…mi first day driving in the States… “. Amablemente y en Español cuando le dije mi nacionalidad, el policía me instruyó sobre las reglas en USA y se despidió con el clásico “have a nice day”.
12 Octubre, el descubrimiento de (la otra) América (Ensenada –> Los Angeles)
12 Oct.: Ensenada -Tijuana -San Ysidro- San Diego- Los Angeles- USC – Hollywood – Inglewood
Cruzar la frontera entre Tijuana y San Diego es lenta. Si vas en coche prepárate a esperar en largas colas antes de pasar el control norteamericano. A pie es mucho más fácil y rápido.
Salimos des de Ensenada en autocar, trayecto de 1,5 h (6€) hasta “la línea”. Bajamos del bus y vemos que los mejicanos empiezan a correr (!?). Luego lo entendimos, hay que tomar los primeros puestos en la cola para cruzar la frontera. Media hora de espera en la cola con los inevitables paradas de venta ambulante y los taxistas que, aprovechando que en transporte público la cola es más corta, te llevan del otro lado a precios abusivos -50USD al aeropuerto de San Diego- . Control aduanero superficial y ya estamos en suelo norteamericano. Tienes el trolley a pie de frontera. Por 5USD tienes un ticket que te permite usar todo el transporte público de San Diego durante un día. Trolley hasta el centro, bus hasta el aeropuerto, shuttle-bus hasta la empresa de alquiler de coches. Visto el precio final del alquiler de un coche (50 USD/Día), casi lo podría haber alquilado justo pasar la frontera. Dudamos si alquilar un GPS pero por miedo a perdernos, lo tomamos: la mejor decisión de todo el viaje.
Moverse en L.A. sin GPS es IMPOSIBLE: te encontrarás en medio de autopistas con coches circulando a toda velocidad y sin posiblidad de preguntar a nadie. No hay gasolineras en las autopistas, debes salir y volver a entrar si quieres repostar o hablar con alguien.
